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　　证件与保险：申请人和指定司机须持有有效的香港正式驾驶执照，车辆需完成牌证申请程序、进行验车以确保符合规定要求，并购买进入香港期间的第三者风险汽车保险。

　　将以小规模形式推行，初期每日提供100个预约名额，每辆粤车最多可留港3天。申请人可以选择透过来港应考或“免试签发”获得有效香港驾驶执照。当局将视乎实际推行情况、用户及市民适应程度以及配套设施使用状况，日后与广东省政府持续检视和商讨，有序增加名额。

　　则可停泊在“口岸停车场”，当中“转机停车场”会先启用，提供约1800个泊位，及24小时自动化停车、送机及接机服务。特区政府会豁免相关车辆的牌证和验车相关安排，香港机场管理局亦将推出一站式预约平台，以便旅客“先到先得”预约泊位，预缴停车费及购买保险。

　　入市区部分名额：初期每日提供100个预约名额，特区政府将根据实际推行情况、用户及市民适应程度以及配套设施使用状况，日后与广东省政府持续检视和商讨，有序增加名额。

　　而根据现行安排，内地居民除可直接赴港考取香港驾驶执照外，也可凭其内地的正式驾驶执照通过“免试签发”机制向运输署申请香港正式驾驶执照。

　　驾照要求：申请人必须持有有效的内地驾照，且该驾照在申请日起计之前的三年内有效，或有效期届满不超过三年。

　　身份要求：申请人需持有有效的港澳通行证或护照，年龄在18周岁以上，且身体健康，符合香港运输署的驾驶要求。

　　申请表格：下载并填写运输署的TD63A表格（免试签发香港正式驾驶执照申请表），不接受电子或打印签署，如申请表资料有修改，需在旁加签确认。

　　地址证明：现时地址的证明（住址及香港通讯地址）正本或副本，而该地址证明需发出距申请日不超过三个月。

　　其他材料：七十岁或以上的申请人需提供注册医生签发的运输署体格检验证明书TD256。

　　无须赴港验车，为便利“粤车南下”申请人无须赴港验车，特区政府将委任香港机构在广东省重点城市为申请入境香港的粤车，按香港规定和标准进行验车，并向特区政府运输署（运输署）提交验车结果，以确保南下粤车符合香港对车辆结构的安全要求。车辆查验中心会提供一站式服务，包括车辆检验、协助配制和安装香港号牌、安装“易通行”车辆贴等。

　　为简化申请程序，在风险可控的前提下，便利申请人申请指定入境牌证，申请人在申请参加“粤车南下”入境市区部分时，须向内地部门提交申请人、指定司机和车辆的详细资料；内地部门在成功审核申请后，会转交运输署处理指定入境牌证的申请。

　　成功获发运输署的电子牌证后，在每次赴港前须预约出行。此外，指定司机须携同有效的香港正式驾驶执照，才可于香港驾驶。

　　申请人可于网上投保，并使用内地支付工具支付保费。香港保险业监管局正协调业界推出短期第三者风险保险，让内地司机可按赴港天数购买。

　　特区政府预期“粤车南下”将带来高消费的自驾家庭旅客，会制订旅游泊车指南予“粤车南下”参加者参考，配搭自驾与公共交通工具，有关主题乐园、文化、体育、展览及购物等行程路线，亦会包括旅游和停车场资料。

　　文件亦提到，口岸停车场和大屿山邻近口岸位置会增设同时有国标和欧标的快速充电设施，亦会在各区设置符合国标的中速充电设备。

　　香港铁路有限公司（港铁）10月3日举行北环线项目启动仪式。北环线是北部都会区（以下简称“北都”）的集体运输骨干，是港铁正在推展的多个铁路项目中规模最庞大的一个。港铁表示，北环线主线将串联东铁线与屯马线，支线则直通深圳皇岗口岸，成为香港与内地间第三条直接过境的铁路连接线。随着北环线（第一部分）项目协议较早前签订落实，港铁正全速推进主线建造工程，同时开展支线的详细规划及设计工作。

　　港深西部铁路连接香港洪水桥及深圳前海，由洪水桥站出发，在厦村及流浮山设车站，跨越后海湾经深圳湾再接驳前海，全长约18公里，香港段长约8公里。

　　港深西部铁路项目将与在建的北环线支线（新田至新皇岗口岸）形成“深港西部双铁路通道”，前者聚焦前海科技创新走廊，后者强化河套深港科创合作区辐射，共同构建“北接新界西北、南通宝安前海”的跨境轨道网。港深西部铁路建成后，将与广深港高铁、深中通道等助推形成更加紧密便利的大湾区“1小时生活圈”，强化珠江口东西岸联动。

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